招商設(shè)計(jì)：科技為核筑根基 設(shè)計(jì)賦能譜新篇

       招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司（簡(jiǎn)稱“招商設(shè)計(jì)”），隸屬于招商局交通科技（重慶）有限公司（簡(jiǎn)稱“招商交科”）?！笆奈濉逼陂g，招商設(shè)計(jì)承繼60年“科研+設(shè)計(jì)”的深厚積淀，以“承設(shè)計(jì)初心，擔(dān)時(shí)代使命”為引領(lǐng)，從山區(qū)高速到跨江大橋，從隧道攻堅(jiān)到交旅融合，從單一設(shè)計(jì)到全生命周期服務(wù)，完成了從“技術(shù)突破”到“模式創(chuàng)新”的跨越式發(fā)展。

溯源深耕：60年設(shè)計(jì)力量鑄就行業(yè)硬實(shí)力

       招商設(shè)計(jì)的基因，根植于招商交科自20世紀(jì)60年代建院之初的“實(shí)驗(yàn)+研究+設(shè)計(jì)+驗(yàn)證”一體化探索。60年來(lái)，這支設(shè)計(jì)隊(duì)伍以“山水為紙、江河為弦、巖土為證、文旅為魂”，在交通工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域創(chuàng)下多項(xiàng)“中國(guó)第一”，為“十四五”的穩(wěn)健發(fā)展筑牢根基。

       （一）以“山水為紙”：山區(qū)高速設(shè)計(jì)的“領(lǐng)航者”

       作為國(guó)內(nèi)最早的高速公路設(shè)計(jì)單位之一，招商設(shè)計(jì)從參與國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的第一條高速公路——京津塘高速公路起步，逐步形成“山區(qū)高速公路勘察設(shè)計(jì)成套技術(shù)”體系。“十四五”期間，其設(shè)計(jì)建成的巫鎮(zhèn)高速以91%的橋隧比刷新全國(guó)紀(jì)錄，被譽(yù)為“云端高速”，成為山區(qū)復(fù)雜地形下高速公路建設(shè)的技術(shù)典范；同期承接的巫云開(kāi)高速B標(biāo)段（橋隧比75.07%），面對(duì)巴東地層、滑坡、高瓦斯隧道等不良地質(zhì)，通過(guò)專項(xiàng)科技攻關(guān)實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)與施工的精準(zhǔn)銜接，再次印證其山區(qū)高速設(shè)計(jì)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

重慶巫溪至陜西鎮(zhèn)坪高速公路（重慶段）：同時(shí)榮獲2025年中國(guó)公路勘察設(shè)計(jì)優(yōu)秀設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)與勘察二等獎(jiǎng)。

       （二）以“江河為弦”：大跨徑橋梁技術(shù)的“開(kāi)路先鋒”

       招商設(shè)計(jì)是中國(guó)現(xiàn)代化斜拉橋技術(shù)的“開(kāi)拓者”——研發(fā)設(shè)計(jì)的中國(guó)第一座現(xiàn)代化斜拉橋，打破國(guó)外技術(shù)壟斷，獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，讓斜拉橋在國(guó)內(nèi)大規(guī)模修建成為可能。作為重慶“中國(guó)橋都”的締造者之一，其設(shè)計(jì)長(zhǎng)江大橋、嘉陵江大橋十余座，斬獲國(guó)優(yōu)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)2座、國(guó)優(yōu)工程獎(jiǎng)3座、詹天佑獎(jiǎng)4座、魯班獎(jiǎng)1座，其中多座橋梁技術(shù)達(dá)到世界領(lǐng)先水平。朝天門(mén)大橋以“世界第一拱橋”地位領(lǐng)跑11年，千廝門(mén)大橋成為重慶夜景核心地標(biāo)，郭家沱大橋創(chuàng)新“單孔懸吊雙塔三跨連續(xù)”結(jié)構(gòu)體系，破解公軌兩用懸索橋剛度難題，大清高速三座黃河特大橋（積石峽、索同坡、乙賽）則刷新黃河上游及西北地區(qū)橋梁跨徑紀(jì)錄，為黃河沿線經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展架起“交通動(dòng)脈”。

積石峽黃河特大橋：創(chuàng)青藏高原鋼管混凝土拱橋跨徑之最。

索同坡黃河特大橋：創(chuàng)西北地區(qū)同類型橋梁跨徑紀(jì)錄，并首創(chuàng)黃河上游浮式鋼圍堰施工工藝。

乙賽黃河特大橋：創(chuàng)青海公路橋梁支座承載能力新高。

       （三）以“巖土為證”：公路隧道領(lǐng)域的“技術(shù)標(biāo)桿”

       作為國(guó)內(nèi)最早組建公路隧道專業(yè)機(jī)構(gòu)的單位，招商交科建成行業(yè)首個(gè)隧道實(shí)驗(yàn)室、主辦首個(gè)全國(guó)性隧道學(xué)術(shù)組織、主編首部公路隧道技術(shù)規(guī)范，累計(jì)創(chuàng)造中國(guó)公路隧道約20項(xiàng)“第一”或“首創(chuàng)”。在此基礎(chǔ)上，“十四五”期間，招商設(shè)計(jì)在復(fù)雜隧道勘察設(shè)計(jì)中屢破難題，如城開(kāi)高速旗桿山隧道、巫云開(kāi)高速特長(zhǎng)隧道、曾家?guī)r隧道等項(xiàng)目，均以精準(zhǔn)的地質(zhì)研判與創(chuàng)新工法確保施工安全，真正做實(shí)“公路隧道技術(shù)全國(guó)領(lǐng)先”的行業(yè)地位。

重慶城口（陜渝界）至開(kāi)縣高速公路旗桿山隧道:榮獲2025年中國(guó)公路勘察設(shè)計(jì)優(yōu)秀設(shè)計(jì)二等獎(jiǎng)。

       （四）以“文旅為魂”：交旅融合創(chuàng)新的“先行者”

       招商設(shè)計(jì)率先打破“高速僅為通行”的傳統(tǒng)認(rèn)知，開(kāi)創(chuàng)“高速+旅游”新模式：設(shè)計(jì)建成的冷水服務(wù)區(qū)，成為國(guó)內(nèi)“高速服務(wù)區(qū)+旅游”的首個(gè)實(shí)踐案例；策建一體打造的中國(guó)首個(gè)橋旅融合“天空之橋”服務(wù)區(qū)，憑借“交通與景觀共生”的創(chuàng)意設(shè)計(jì)成為行業(yè)爆款，為交旅融合發(fā)展提供可復(fù)制的“招商方案”，“十四五”期間該模式被多地借鑒，推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施向“多功能場(chǎng)景”轉(zhuǎn)型。

“天空之橋”服務(wù)區(qū):“交通強(qiáng)國(guó)優(yōu)秀案例”“第一批交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展十佳案例”全國(guó)“橋旅融合+山地旅游”服務(wù)區(qū)標(biāo)桿。

       此外，招商設(shè)計(jì)遵循“修舊如舊”原則，修繕招商交科園區(qū)，保留思源樓、璞真樓、毓秀樓等上世紀(jì)七八十年代樓棟風(fēng)貌。以“自用即標(biāo)桿”的標(biāo)準(zhǔn)打磨細(xì)節(jié)，不但讓園區(qū)環(huán)境安心靠譜，更踐行了“艱苦奮斗 無(wú)私奉獻(xiàn)”“應(yīng)國(guó)家所需”的內(nèi)遷文化精神。

招商交科內(nèi)遷精神園區(qū)。

轉(zhuǎn)型突破：戰(zhàn)略引領(lǐng)下構(gòu)建全鏈條服務(wù)能力

       “十四五”是招商設(shè)計(jì)深化改革、轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵期。面對(duì)交通基建市場(chǎng)“由量到質(zhì)”的轉(zhuǎn)變，招商設(shè)計(jì)以招商交科戰(zhàn)略部署為指引，從“單一設(shè)計(jì)服務(wù)商”向“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的交通工程綜合咨詢服務(wù)商”跨越，通過(guò)多維度發(fā)力構(gòu)建全生命周期服務(wù)體系，進(jìn)一步釋放設(shè)計(jì)核心價(jià)值。

       （一）優(yōu)化業(yè)務(wù)架構(gòu)，夯實(shí)專業(yè)根基

       招商設(shè)計(jì)圍繞交通工程核心領(lǐng)域，重構(gòu)業(yè)務(wù)布局，形成多支具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的專業(yè)化團(tuán)隊(duì)，覆蓋公路/市政規(guī)劃設(shè)計(jì)、橋梁工程、地質(zhì)勘察、地災(zāi)治理、隧道攻堅(jiān)、智慧交通、景觀營(yíng)造、城市更新等全領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)“專業(yè)能力無(wú)短板、核心領(lǐng)域有優(yōu)勢(shì)”。例如，針對(duì)橋梁工程領(lǐng)域，組建專項(xiàng)團(tuán)隊(duì)深耕大跨徑橋、公軌兩用橋設(shè)計(jì)技術(shù)，牽頭完成郭家沱長(zhǎng)江大橋、朝天門(mén)大橋等重大項(xiàng)目；針對(duì)城市更新領(lǐng)域，構(gòu)建“景觀+建筑+更新”一體化服務(wù)能力，為后續(xù)業(yè)務(wù)拓展奠定基礎(chǔ)。

重慶郭家沱長(zhǎng)江大橋工程：榮獲2025年中國(guó)勘察設(shè)計(jì)市政公用工程設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)。

       （二）聚焦技術(shù)創(chuàng)新，驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)升級(jí)

       招商設(shè)計(jì)將技術(shù)創(chuàng)新作為發(fā)展核心動(dòng)力，通過(guò)多維度創(chuàng)新破解行業(yè)痛點(diǎn)，提升設(shè)計(jì)精度與效率。在集成創(chuàng)新方面，聚焦道路防災(zāi)減災(zāi)、隧道保溫防凍、低碳養(yǎng)護(hù)等領(lǐng)域，推動(dòng)技術(shù)與裝備深度融合，如在曾家?guī)r大橋項(xiàng)目中應(yīng)用全生命周期BIM技術(shù)，實(shí)現(xiàn)橋隧集群數(shù)字化管控；在技術(shù)攻堅(jiān)方面，突破復(fù)雜高速改擴(kuò)建、城市核心區(qū)橋隧建設(shè)、智慧高速等關(guān)鍵技術(shù)，開(kāi)發(fā)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)產(chǎn)品，推進(jìn)新一代汽車試驗(yàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)技術(shù)研發(fā)；在創(chuàng)意創(chuàng)新方面，交旅融合領(lǐng)域布局路衍經(jīng)濟(jì)策劃、特色景觀營(yíng)造，城市更新領(lǐng)域探索歷史文化保護(hù)與數(shù)字化賦能結(jié)合，讓設(shè)計(jì)兼具“技術(shù)硬實(shí)力”與“人文軟實(shí)力”。

重慶市曾家?guī)r嘉陵江大橋工程：榮獲2025年中國(guó)勘察設(shè)計(jì)市政公用工程設(shè)計(jì)二等獎(jiǎng)。

       （三）拓展服務(wù)邊界，打造全鏈條能力

       招商設(shè)計(jì)打破“設(shè)計(jì)孤立”傳統(tǒng)思維，以“全流程參與、全環(huán)節(jié)覆蓋”為目標(biāo)，拓展服務(wù)邊界：在技術(shù)層面，融合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI等數(shù)字技術(shù)，構(gòu)建交通建設(shè)管理數(shù)字化平臺(tái)；在場(chǎng)景層面，從項(xiàng)目策劃、規(guī)劃設(shè)計(jì)到施工運(yùn)維全程介入，典型案例如重慶曾家?guī)r大橋工程，招商設(shè)計(jì)承擔(dān)了“一橋兩隧八連接線一立交”的復(fù)雜設(shè)計(jì)任務(wù)，破解山地城市橋隧設(shè)計(jì)建造難題；在業(yè)務(wù)模式層面，積極拓展設(shè)計(jì)牽頭的EPC總承包、全過(guò)程咨詢等業(yè)態(tài)。

宜昌“350km·時(shí)光道科普?qǐng)@”：榮獲全國(guó)“2024年度交通與旅游融合創(chuàng)新項(xiàng)目”獎(jiǎng)。

       （四）激活發(fā)展動(dòng)能，提升價(jià)值創(chuàng)造

       招商設(shè)計(jì)通過(guò)機(jī)制改革與市場(chǎng)拓展，持續(xù)提升價(jià)值創(chuàng)造能力：在機(jī)制層面，建立以價(jià)值為導(dǎo)向的激勵(lì)機(jī)制、開(kāi)放包容的人才培養(yǎng)機(jī)制、跨團(tuán)隊(duì)協(xié)作機(jī)制，穩(wěn)定核心設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，激發(fā)創(chuàng)新活力；在市場(chǎng)層面，深耕川渝云貴核心市場(chǎng)，發(fā)力疆藏甘青西部市場(chǎng)，推進(jìn)東部市場(chǎng)拓展，同時(shí)探索東南亞海外市場(chǎng)；在客戶服務(wù)層面，篩選核心戰(zhàn)略客戶，提供“長(zhǎng)期陪伴式”服務(wù)，提前介入項(xiàng)目策劃與溝通，強(qiáng)化集團(tuán)內(nèi)部協(xié)同，凸顯設(shè)計(jì)服務(wù)的長(zhǎng)期價(jià)值。

展望未來(lái)：錨定“十五五”續(xù)寫(xiě)設(shè)計(jì)新輝煌

       站在“十四五”與“十五五”的交匯點(diǎn)，招商設(shè)計(jì)將繼續(xù)以招商交科戰(zhàn)略為指引，鞏固“傳統(tǒng)業(yè)務(wù)穩(wěn)盤(pán)+新興業(yè)務(wù)增量”的業(yè)務(wù)格局——在公路改擴(kuò)建、城市更新、安全韌性智慧管養(yǎng)等優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域持續(xù)深化，在新能源交通、低空經(jīng)濟(jì)、適老康養(yǎng)等新興領(lǐng)域積極開(kāi)拓，向“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的交通科技與城市更新綜合咨詢服務(wù)商”目標(biāo)堅(jiān)定邁進(jìn)。

       “每一張圖紙，都是對(duì)時(shí)代的承諾；每一段道路，都是對(duì)初心的堅(jiān)守。”未來(lái)，招商設(shè)計(jì)將繼續(xù)以設(shè)計(jì)為筆、以科技為墨，在交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的畫(huà)卷上，繪就“智繪交通新藍(lán)圖，綠筑韌性未來(lái)城”的新篇章，為招商交科乃至全國(guó)交通和城市更新高質(zhì)量發(fā)展注入更強(qiáng)勁的“設(shè)計(jì)動(dòng)能”。（關(guān)書(shū)敏 供稿）