喜報!招商交科榮獲9項中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎
近日,中國公路學(xué)會在廈門召開“2025年度中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎獎勵大會”,招商交科旗下9項獲獎成果受表彰,包括創(chuàng)新團(tuán)隊獎1項,青年科技獎1項,技術(shù)發(fā)明二等獎1項,科技進(jìn)步獎一等獎2項、二等獎3項、三等獎1項,來和招小科一起看看吧!

頒獎現(xiàn)場
【創(chuàng)新團(tuán)隊獎——大跨徑鋼橋面鋪裝創(chuàng)新團(tuán)隊】

該團(tuán)隊是我國鋼橋面鋪裝技術(shù)的開創(chuàng)者和領(lǐng)航者,保持鋼橋面鋪裝技術(shù)的行業(yè)領(lǐng)先地位,制訂了交通運(yùn)輸部首部鋼橋面鋪裝設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范;率先引入澆注式瀝青混合料技術(shù),現(xiàn)已成為我國大跨徑鋼橋的首選鋪裝方案;打破了進(jìn)口產(chǎn)品的技術(shù)壟斷,實(shí)現(xiàn)了熱拌環(huán)氧瀝青的國產(chǎn)化;所構(gòu)建的大跨徑鋼橋面高效耐久鋪裝成套體系,將我國鋼橋面鋪裝使用壽命由3-5年提高到10年以上。團(tuán)隊研究成果在世紀(jì)工程港珠澳大橋鋼橋面鋪裝工程等國內(nèi)外200余座大跨徑鋼面鋪裝工程中成功應(yīng)用,有力推動了我國大跨徑鋼橋的發(fā)展,提高了我國橋梁建設(shè)水平,保障了國家基礎(chǔ)設(shè)施安全。

港珠澳大橋鋼橋面鋪裝工程
【青年科技獎——陳建忠】

陳建忠深耕公路隧道運(yùn)營安全研究領(lǐng)域多年,聚焦隧道火災(zāi)防控、安全韌性、應(yīng)急處置等核心技術(shù)方向,主持過多項國研項目子課題、省部級重點(diǎn)課題,突破多項行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,相關(guān)成果獲多項省部級科技一等獎。他積極推動科研與產(chǎn)業(yè)深度融合,研制的技術(shù)裝備被認(rèn)定為第二批重慶市首臺套重大技術(shù)裝備,并成功在多省份進(jìn)行了推廣應(yīng)用;主/參編多部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為規(guī)范技術(shù)應(yīng)用、引領(lǐng)我國公路隧道行業(yè)技術(shù)革新與健康發(fā)展作出了卓越貢獻(xiàn)。

陳建忠(右)正在測試隧道環(huán)境風(fēng)速
【技術(shù)發(fā)明獎——公路隧道丁達(dá)爾效應(yīng)光煙幕無障礙阻攔技術(shù)】

項目聚焦公路隧道突發(fā)事件的安全痛點(diǎn),以提升公路隧道安全韌性為核心目標(biāo),創(chuàng)新研發(fā)出國際首創(chuàng)基于丁達(dá)爾效應(yīng)的光煙霧無障礙阻攔系統(tǒng),憑借“無物質(zhì)接觸的完全無障礙、全天候遠(yuǎn)距離可見、響應(yīng)速度快” 三大核心優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)突發(fā)事件現(xiàn)場對車輛的第一時間快速、安全、有效阻攔。其應(yīng)用場景不僅覆蓋公路隧道,更可拓展至橋梁、邊坡及各類重點(diǎn)管控路段,是當(dāng)前公路交通領(lǐng)域應(yīng)對突發(fā)事件、有效降低群傷群亡危害等級的高適用性核心技術(shù),為交通應(yīng)急安全防護(hù)提供了全新解決方案。

公路隧道丁達(dá)爾效應(yīng)光煙幕無障礙阻攔技術(shù)




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