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廣東崖門大橋維修加固工程通過驗收

2024-09-11 12:09:00 瀏覽量: 0

       2024年9月4日,由招商交科負(fù)責(zé)實施的廣東西部沿海高速公路新會段崖門大橋維修加固(主橋試驗索更換)及其斜拉索PE護(hù)套維修工程完成竣工驗收。

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       崖門大橋位于珠江水系八大出??谥坏难麻T出???,是廣東省江門市境內(nèi)連接新會區(qū)東西兩岸的重要過江通道,主橋為338m雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,全橋共設(shè)200根斜拉索,于2002年4月通車,2006年榮獲第六屆中國土木工程詹天佑大獎。大橋在“高濕高鹽”海洋環(huán)境下已“服役”超20年,為保障橋梁運(yùn)營安全和提高結(jié)構(gòu)耐久性,招商交科作為交通運(yùn)輸部斜拉橋規(guī)范主編單位,憑借全國優(yōu)秀的斜拉橋換索業(yè)績承擔(dān)了大橋的試驗索更換和維護(hù)工作。
 
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       崖門天塹,兩山對峙,橋址區(qū)域?qū)賮啛釒ШQ笮约撅L(fēng)氣候,風(fēng)高浪急,施工期間6級風(fēng)以上天數(shù)約占1/3,招商交科橋梁加固團(tuán)隊克服了風(fēng)大、天氣多變等不利客觀因素,換索期間成功運(yùn)用不中斷交通斜拉索快速更換技術(shù)及斜拉橋換索動態(tài)實時監(jiān)控技術(shù),有效解決海洋環(huán)境下大跨徑斜拉橋拉索養(yǎng)護(hù)難題;結(jié)合全自動機(jī)器人纏包施工技術(shù)及氟碳聚合物(PVF)纏包帶修補(bǔ)技術(shù)對斜拉索PE外套進(jìn)行維護(hù),全面提升橋梁視覺感受,實現(xiàn)橋梁“舊貌煥新顏”。

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